市发改委昨天发布,为改善本市西部地区南北向交通,支撑重点地区开发建设,已批复轨交15号线工程可行性研究报告。
和目前已经运营或在建的轨交线路不同,15号线并非穿越市中心,也非单纯连接郊区新城,而是一条服务上海西部城区的轨交。
本项目北起宝山顾村公园站,南至闵行紫竹高新区站,纵贯宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5区,全长42.3公里,新建车站30座、车辆基地2处,采用6节编组A型车。15号线从西侧南北向纵贯,与先前已公示的18号线从长江南路至浦东航头,两条线路一东一西可谓遥相呼应。这两条线路在东西两侧形成了半个环,虽然两条线路形成的环线不会不像4号线那样是一个独立的环,但会起到环线的作用。
张律师 13774334419 |